Posts Tagged ‘Aprilia’

Galeria: Aprilia RSV4 R

Posted: Kwiecień 24, 2010 by Tomasz Wilczek in MotorbikeSite
Tagi: , , , , ,

Reklamy

Galeria: Aprilia RSV4 R

Posted: Kwiecień 19, 2010 by Tomasz Wilczek in MotorbikeSite
Tagi: , , , , ,

Galeria: Aprilia RSV4 R

Posted: Kwiecień 14, 2010 by Tomasz Wilczek in MotorbikeSite
Tagi: , , , , , ,

Galeria: Aprilia RSV4R Zabawa na torze…

Posted: Kwiecień 5, 2010 by Tomasz Wilczek in MotorbikeSite
Tagi: , , , , ,

Galeria: Aprilia RSV4 R na torze

Posted: Marzec 30, 2010 by Tomasz Wilczek in MotorbikeSite
Tagi: , , , , , ,

Z toru na ulicę…

Posted: Marzec 26, 2010 by Tomasz Wilczek in MotorbikeSite
Tagi: , , , , , , ,

Aprilia RSV4 R aspiruje do klasy motocykli których kupno związane jest z  pasją do wyścigów.  Nowa R-ka wyposażona jest w silnik o mocy 180 KM. Jednostka posiada cztery cylindry w układzie V4. Jednak nie samym silnikiem żyje człowiek i by móc wykorzystać maksymalnie potencjał silnika trzeba mieć dobre zawieszenie. W przypadku włoskiego „sprzęta” nie trzeba się o to martwić zawieszenia pochodzą od renomowanych marek. Z przodu do czynienia mamy z odwróconym widelcem firmy Showa, natomiast z tyłu produktem marki Sachs. Hamulce pochodzą od Brembo. Ciekawe jak nowy ścigacz od Aprili poradzi sobie w starciu z konkurencją?!  Klasa „litrów” jest w tym sezonie wyjątkowo silnie obstawiona i możemy wybierać pomiędzy sprawdzonymi rozwiązaniami z Japonii, jak i nowością rynkową, jaką jest BMW S 1000 RR .

Maksymalny Max…

Posted: Marzec 24, 2010 by Tomasz Wilczek in MotorbikeSite
Tagi: , , , , , ,

Włoski kierowca wyścigowy Massimiliano Biaggi to niewątpliwie jeden z najbardziej doświadczonych kierowców w Moto GP. Jego przygoda z  wyścigami zaczęła się przypadkowo. Młody Max pragnął grać w klubie AS Roma, jednak po namowie przyjaciela spróbował swoich sił w lokalnych wyścigach na torze Vallelunga. Biaggi rozpoczął swoją karierę wyścigową od 125-tek. W roku 1992 startował w pełnym cyklu wyścigów dosiadając motocykla Aprilia pojemności 250 ccm (Max zajął 5 miejsce w klasyfikacji generalnej pod koniec sezonu). Dalsze etapy kariery pominę i przejdę od razu do sezonu 2009.  Max podjął decyzję, że wystartuje w teamie Aprili, który nie był zaliczany do grona faworytów. Motocykl RSV4 był owocem  pracy debiutującego zespołu i nikt nie dawał mu dużych szans. Jednak sezon pokazał, że debiutujący team nie miał się czego wstydzić, a Biaggi pokazał stając na podium kilka razy, że włoski producent nie ma się czego wstydzić. Wysiłki zespołu opłaciły się i Max Biaggi osiągnął bardzo dobry rezultat, kończąc sezon na czwartym miejscu. Rok 2010 to kontynuacja przygody Max-a z zespołem Aprili. Pod „skrzydłami” nowego sponsora team ma szansę zawalczyć o najwyższe stopnie podium. Dodam, że partnerem w zespole będzie Brytyjczyk, Leon Camier. Osobiście trzymam kciuki za pomyślne starty sympatycznego Włocha.